Это лишь несколько примеров участия иностранцев в жизни нашей страны в допетровскую эпоху. С воцарением же Петра I в этом вопросе происходит самая настоящая революция. Достаточно сказать, что только во время петровского Великого посольства в Европу, о котором я немного писал в рассказе о Северной войне, для работы в России было завербовано в Голландии 632 человека, в том числе 26 капитанов кораблей, 33 штурмана, 51 врач, 81 младший офицер, 345 матросов и множество других специалистов[22]. Эта работа не прекращалась, как мы вскоре увидим, в течение всего правления великого преобразователя России. Поначалу в большинстве своём приглашённые были голландцами, потом стало увеличиваться количество англичан, особенно среди моряков, но вообще трудно сказать, из какой европейской страны иноземцев у нас не было. Свой вклад в исторический рывок России внесли и шотландцы, и греки, и итальянцы, и датчане с норвежцами, и австрийцы, и немцы, и южные славяне, и даже шведы. Имена многих иностранцев забыты, кто-то в нашей стране не прижился и вернулся к себе на родину, иные перешли на сторону наших врагов, но про некоторых не рассказать просто невозможно, – так же как и отделить их имена от истории России.
Во многом благодаря шотландцу юный Пётр взял Азов, первым русским адмиралом был женевец, одним из создателей Балтийского флота и его первым командующим – норвежец, а галерным флотом командовал венецианец (про галеры я расскажу чуть позже). Вся артиллерия страны подчинялась шотландцу, который, кстати, внёс решающий вклад в Полтавскую победу. Одним из создателей русской кавалерии и первым комендантом, то есть военным начальником, Санкт-Петербурга был прибалтийский немец, немец же чуть было не взял в плен шведского короля Карла XII и, опять же, немец был основателем Екатеринбурга и одним из главных создателей русской железоделательной, то есть, по сути, оборонной промышленности. Русской гвардией, то есть самыми лучшими войсками, долгие годы командовал шотландец, первые крупные шаги по благоустройству Санкт-Петербурга сделал португальский еврей, а итальянец возвёл в нём первые каменные строения, в том числе Петропавловскую крепость, ставшую символом этого города. Безо всякого преувеличения можно сказать, что без решающего вклада иностранных кораблестроителей мощный российский военный флот, в первую очередь Балтийский, попросту бы не появился, а без иноземцев-моряков огромное количество его кораблей не смогло бы даже выйти в море[23].
Но начну я с человека «сухопутного», звали которого
Патрик Гордон
В декабре 1699 года москвичи стали свидетелями пышного, но грустного зрелища. По улицам города в сторону Немецкой слободы двигалась торжественная похоронная процессия. Солдаты царских гвардейских полков, с грустными лицами, сопровождали гроб. В их рядах шёл сам Пётр I. Уныло звучали трубы, били барабаны. По прибытии к месту погребения, католическому храму в Немецкой слободе, гроб начали опускать в могилу, и в этот момент прозвучали СКАЧАТЬ
21
Д.И. Иловайский «Отец Петра Великого», М., издательство «РИЦ Литература», 2008, стр. 424–425, см. также Википедию, статью «Грегори, Иоганн Готфрид».
22
А.В. Шишов «Знаменитые иностранцы на службе России», М., издательство «Центрполиграф», 2001, стр. 131.
23
Подробнее об этом см. В.А. Красиков «Неизвестная война Петра Великого», СПб., издательский дом «Нева», 2005, стр. 425–427 и 429–447.