Название: В О В: Истории концлагерей и их обитателей
Автор: Дмитрий Георгиевич Боррони
Издательство: ЛитРес: Самиздат
Жанр: Историческая литература
isbn:
isbn:
–Хорошо, только сначала что-нибудь перекусим.
–Согласна.
Путь был достаточно долгим. Около двух часов добирались они до места назначение. Сначала на маршрутки до метро, с водителем-самоубийцей. Ему бы в своем ауле отару баранов пости, а он маршрутным автобусом управляет. Дергает то вправо, то влево. Подскакивает на ровном месте. Ему не скажи ни единого слова. Тотчас же нож достанет и прирежет. Как-то одна политик сказала: русские деградируют и умирают. Надо их заменить. А кем их прикажете заменить? Теми людьми, кто впрямую говорят о себе: мы террористы. И это не моя фантазия, это реальность. Так что, после того как водитель чуть не убил своих пассажиров, доставляя их к месту назначение, Александра и Маргарита спустились в метро. Метро жило. Люди то и дело сходили на платформу с эскалатора, а поезда все не было и не было. И лишь тогда, когда на платформе было не продохнуть, и люди сжимали друг другу легкие и печенку, соизволил явиться он. Состав поезда метро замоскворецкой линии. А так как эта станция называлась «Библиотека имени Ленина», и на нее был выход с трех пересадочных веток метро, и вдобавок выход в город, можно представить, что там творилось. Вообще, замоскворецкая линия метро славится своей нерадивостью. То поезд запаздывает, то его вообще нет. То на ней теракт случается. Единственное ее достоинство, это то, что она самая первая открыла свои двери. Линия метро от «Комсомольской» до Сокольников. А так… ее разгрузить бы. Но, впрочем, вернемся к Александре и Маргарите. Где они сейчас? Едут в поезде метро. Никто из них не может пошевелиться. Никто не может вздохнуть свободно. Люди чуть ли не на головах едут. Народу тьма! Мест нет, а поезд раз в десять минут. Что за свинство? Но вот станция «Комсомольская». Доехав до этой станции, можно вздохнуть свободно. Вагоны поезда пусты. Всех тотчас же сдуло ветром. А как же не сдуть? Ведь там целых не три, а восемь вокзалов. Ярославский вокзал. Ленинградский вокзал. Казанский вокзал. Также станция Каланчевка, откуда можно доехать до Курского вокзала, где можно пересесть на владимирское направление, а также доехать до самого́ Курска. Рижского вокзала. Белорусского вокзала. Откуда можно пересесть на Савеловский вокзал. Вот такая эта площадь трех вокзалов. Постойте, может восьми? Да, хочу добавить, что с Каланчевкой можно доехать до Домодедово – павелецкого направление. То есть площадь трех вокзалов – это система отправления людей по всем девяти вокзалом. А Вы говорите – три. Ну ладно, вернемся к Александре и Маргарите. Что они сейчас делают? Купив билеты на электричку, они сели в раменский Экспресс-электричку. Следующую без остановок. Впрочем, остановки все же были. Это Выхино, Люберцы, Отдых, Раменское. Правда есть еще одна остановка, это Косино. Но после того, как построили станцию на Отдыхе, в Косино электрички-экспресс просто не стали останавливаться. Правительство области или Москвы просто деньги выбросили на ветер. А народ голодает. Смех, да и только. Если еще остановку сделают для экспресс, то позвольте спросить, какую остановку еще будет он порожняком проезжать? А? Но вернемся к само́й электричке. До пункта назначение – Раменское, она доехала довольно быстро, всего за сорок пять минут. Это достаточно СКАЧАТЬ