И это уже не легенда. Ржавые рельсы. Игорь Ривер

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      – Это такие отрезки пути, в которые можно загнать поезд. Потом машинист из первой кабины переходит в последнюю, та становится первой и поезд едет в обратную сторону. Нет смысла до конца все поезда гонять. Часть их отправляется обратно. Поняла, почему они пустые? Вот такой мы и ждем. Кроме всего прочего, Пражская долго была концевой, так что такие тупики здесь просто должны быть.

      – А откуда вы знаете, когда этот поезд будет?

      – Солнышко, я здесь восемь лет проработал. Знаю, где расписание посмотреть, а интернет никто не отменял.

      – У вас же нет компьютера.

      – Зато есть телефон. А вот и он!

      Пустой вагон остановился и двери открылись прямо перед ними. Лена радостно заняла место на сидении. Дядя Саша остался стоять. Его взгляд равнодушно скользнул по расклеенной на стенах рекламе. Он не стал доставать ни мобильник, ни книгу. Просто стоял и глядел на пролетающие мимо вагона стены тоннеля. Одна за другой они проезжали станции линии. На Серпуховской Лена вопросительно посмотрела на своего проводника. Тот опять молча покачал головой.

      Они проехали центр и на Менделеевской наконец вышли из изрядно надоевшего девушке вагона.

      – Всю попу отсидела, – сказала она. – Куда теперь? На переход?

      – Да, к Новослободской.

      – Вы там работали?

      – Я здесь везде бывал.

      Они поднялись по двойной лестнице перехода. Лена все время ждала, что вот-вот дядя Саша свернет к какой-нибудь неприметной двери и они окажутся в служебных помещениях, но тот не особенно торопясь вышел на платформу кольцевой линии и там остановился.

      – Мы снова поезда ждем? – спросила она.

      – Угу.

      – Я думала…

      – Не спеши, – он усмехнулся, снова посмотрев на часы. – Можно и пешком, но зачем ноги ломать? Нас довезут.

      – Опять какой-то секрет?

      – Никаких секретов. Поезда не могут кататься по кругу бесконечно. Время от времени их надо выводить на техобслуживание.

      – Мы такой и ждем? Поедем в депо?

      – Да. Но ты варежку-то не разевай. Там ничего особенно интересного нет. Потом покажу тебе нерабочие тоннели. Вот там – интереснее, по крайней мере для тебя. Страшнее.

      – А крысы там водятся?

      – Конечно. Только не мутанты, а обычные. Если боишься их – лучше вернемся.

      – Не боюсь. А “Метро-2” существует?

      – Конкретно к даче Сталина ветки нет.

      – Может быть, вы просто не знаете про нее?

      – Если бы была, я бы знал. Любые пути иногда нуждаются в ремонте. После ремонта их освидетельствует комиссия и подписывается акт. Я в таких комиссиях и ходил чаще всего.

      – А если там поезда не ходят и ремонт не нужен?

      – Тогда все равно техническое обслуживание проводится. Вообще-то вокруг нас тоннелей столько, что туда три таких станции поместится. Тупики, разъезды, служебные помещения всякие. При Союзе копали с размахом… Вот он, наш!

      Народ СКАЧАТЬ