Организация и осуществление перевозок грузов и пассажиров внутренним водным транспортом. Владимир Николаевич Гречуха

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      подп. – подпункт (-ы)

      разд. – раздел (-ы)

      РСФСР – Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика

      РФ – Российская Федерация

      СНГ – Содружество Независимых Государств

      ст. – статья (-и)

      т – тонна (-ы)

      тыс. – тысяча

      утв. – утвержден (-ный)

      Глава 1

      Понятие внутреннего водного транспортного права

      1.1. Внутреннее водное транспортное право – подотрасль транспортного права

      Переход государства к рыночным принципам развития хозяйства, условия реформирования социально-экономических отношений поставили перед внутренним водным транспортом новые, более сложные задачи по коренному улучшению его деятельности, повышению качества предоставляемых гражданам и юридическим лицам услуг по перевозкам.

      Данный вид транспорта играет роль одного из цементирующих факторов, объединяющего производственные и экономические связи различных сфер деятельности. Он обеспечивает производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках.

      Основная деятельность внутреннего водного транспорта заключается в перевозках грузов, пассажиров, багажа и почты. В условиях рыночных отношений наблюдается резкий переход от централизованной организации перевозок, основным методом которой был административно-командный метод, к децентрализации транспортных процессов, для которых характерны строго рыночные механизмы взаимодействия.

      Это повлекло за собой совершенствование внутреннего водного транспортного законодательства, приведение его в соответствие с Конституцией РФ и Гражданским кодексом РФ.

      Система норм, содержащаяся в законодательных актах внутреннего водного транспорта, а также в других нормативных правовых источниках, которые регулируют его деятельность по перевозкам, может трактоваться как одна из подотраслей транспортного права[1]. В теории права подотрасль трактуется как система норм, регулирующая близкие отношения определенного вида[2]. Такую систему норм представляют нормы, регулирующие деятельность внутреннего водного транспорта. Эти нормы отличаются от норм, регулирующих деятельность других видов транспорта: автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского транспорта. Отличия обусловлены особенностями внутренних водных транспортных средств, их эксплуатации при перевозках, использования внутренних водных путей и некоторых других вопросов, касающихся данного вида транспорта.

      Предметом данной подотрасли транспортного права являются общественные отношения разных видов. Центральное место среди них занимают правоотношения, связанные с организацией и осуществлением перевозок, базирующихся на гражданско-правовых договорных началах. Вместе с тем предмет внутреннего водного транспортного права составляют также специфические отношения, возникающие в связи с использованием СКАЧАТЬ