Озарение. Как выйти за границы привычного и увидеть в переменах новые возможности для бизнеса. Джон Д. Манн

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ настоящее время большая часть персонала нефтяных платформ занимается лишь различными второстепенными операциями, а самую важную работу делает немногочисленная команда буровиков. Цена, которую приходится платить за то, чтобы поддерживать существующие платформы в рабочем состоянии, с позиций экономики, да и просто с общечеловеческой точки зрения слишком высока. Стоит доверить обслуживание платформы роботам, и вы избавите себя от необходимости подбирать многочисленный персонал, в результате чего улучшатся экономические показатели, в то время как риск потерь в случае урагана существенно снизится».

      «В результате катастрофы, случившейся в результате прохождения урагана Катрина, мы потеряли от тридцати до тридцати пяти кубометров нефти – почти столько же, сколько вытекло из потерпевшего крушение танкера «Эксон Вальдес». Более пятидесяти трех тысяч километров труб было испорчено после того, как над заливом в 2004 году пронесся ураган Иван. В результате образовались очаги подводной утечки нефти. При помощи того оборудования, которым мы располагаем сегодня, восстановить сеть трубопроводов – трудная задача. Если же мы примем решение вложить средства в создание специализированной робототехники, создадим сеть подводных платформ и оснастим их системами электронного управления, нам будет легче контролировать сохранность трубопроводов и оперативно ремонтировать их в случае необходимости».

      Спустя четыре года, когда в заливе произошла новая катастрофа, эта идея стала необычайно актуальной. На этот раз ее причиной стал не ураган и не атака террористов, а одна из самых страшных напастей – человеческая халатность. Двадцатого апреля 2010 года внезапное фонтанирование нефти привело к взрыву на платформе «Глубоководный горизонт», находившейся на поверхности океана над скважиной. Пожар вышел из-под контроля, и через два дня платформа затонула, перепутав все кабели, переломав множество трубопроводов, что привело к утечке нефти, которая оказалась куда более серьезной, чем выброс из танкера «Эксон Вальдес».

      В результате проведенного после катастрофы расследования выяснилось, что руководство оператора платформы считало, что «подобная катастрофа невозможна». Но на самом деле возможно все. Давайте рассмотрим ситуацию подробнее.

      Взрыв, вызвавший пожар, мог случиться только на надводной платформе. Под водой, на дне океана, такая катастрофа произойти не могла. Давайте на мгновение представим, что платформа «Подводный горизонт» была бы устроена таким образом, чтобы нефть можно было качать под водой. В таком случае, даже если бы подобный инцидент произошел, шансы на то, что мы могли бы остановить утечку за несколько дней, а не за несколько месяцев, как это случилось на самом деле, были бы весьма велики.

      Я не берусь утверждать наверняка, что именно по этому сценарию в будущем пойдет развитие добычи нефти с морского дна, но в моей идее скрыты интересные возможности. Благодаря озарению, снизошедшему на меня в 2006 году, кое-какие СКАЧАТЬ