Название: ГАЗ. СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ.
Автор: Сергей Алексеевич Дорожкин
Издательство: АСТ
Жанр: Автомобили и ПДД
isbn:
isbn:
Весь же кузов позади щита моторного отсека был идентичен предыдущей модели.
Автомобиль должен был являться модификацией модели ГАЗ-3102, фактического отношения к ней он не имел, поскольку панель пола не была приспособлена для создания автомобиля с кузовом. Было выпущено несколько опытных моделей с передком от ГАЗ-3102.
Несмотря на значительный спад госзакупок, автомобиль всё ещё оставался достаточно востребованным. Некоторые автомобили выпущенные в 90-е годы, эксплуатировались в медучреждениях вплоть до второй половины 2000-х.
Производство данного универсала в разных версиях завершилось в 1998 году, преемник – ГАЗ-310221. Фактически сохранились те же характеристики, подправленные уже под седан ГАЗ-3110.
МОДИФИКАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модификации, модели
ГАЗ-31022
ГАЗ-31022
ГАЗ-31023
ГАЗ-310221
Технические характеристики
Компоновка
переднемоторная, заднеприводная
Колесная формула
4x2
Количество мест
5-7
Габариты, мм
Длина
4885
Ширина
1800
Высота
1540
Колесная база
2800
Снаряженная масса, кг
1550
Двигатель
Модель
ЗМЗ-402
Тип
бензиновый, карбюраторный
Количество цилиндров
4
Объём, см3
2445
Мощность, л.с.
98
Коробка передач
мкпп, синхронизированная, 4-ступенчатая
Макс. Скорость, км/ч
135—140
Подвеска
Передняя
независимая, пружинная
Задняя
зависимая, рессорная
Тормоза
барабанные
Расход топлива
Смешанный
14
Объём топливного бака, л
55
ГАЗ-3103/3105
Легковая машина среднего класса, первый переднеприводный седан. Производился малыми партиями с 1992 по 1996 год. Всего было выпущено 55 автомобилей данной модели.
Машина представляет собой шестое поколение легковых автомобилей среднего класса, является преемником модели ГАЗ-3102.
Во 2-ой половине 80-х годов, впоследствии ликвидации СКАЧАТЬ