Название: Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах
Автор: Алена Нариньяни
Жанр: Юриспруденция, право
Серия: Юридическая шпаргалка
isbn: 978-5-386-06931-5
isbn:
Глава 1
ПОЛУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ
Для того, чтобы без страха сесть за руль, и с легкой душой поехать по родным дорогам необходимо иметь не только водительские права, но и водительские навыки управления автомобилем.
Считают, что научиться управлять автомобилем – значит приобрести новую профессию. Безусловно, это умение может стать вашей основной или второй специальностью. Найти, где в Москве получают соответствующую подготовку, не составляет труда. Свои услуги предлагают многочисленные автошколы, учебные центры, специализированные государственные и коммерческие средние профессиональные учебные заведения. Всего их насчитывается около пятисот. Однако, выбирая место учебы, следует проявить бдительность: уровень подготовки водителей не везде одинаково высокий.
1.1. Обучение в автошколе
Итак, машина у вас есть, и желанию получить права категории «В» (именно они дают право управлять легковым автомобилем) ничто не препятствует? Значит, пора определяться с автошколой.
Отправляться в первую попавшуюся или ближайшую к дому автошколу (офису) будет большой ошибкой. Сначала нужно выяснить, как будет проходить обучение, оснащена ли школа компьютерным классом для подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД, имеет ли она специальные площадки для обучения вождению и выполнения необходимых на экзамене упражнений. Порой начинающие автолюбители вынуждены тренироваться в близлежащих тупиках, тихих переулках или на пустырях, которые совершенно непригодны для качественного обучения. Также следует выяснить, есть ли при автошколе водительская медицинская комиссия. Иначе получать необходимое заключение медиков придется в районной поликлинике, а это не способствует экономии времени и сил.
Многие автошколы предлагают несколько режимов обучения, что позволяет выбрать наиболее удобный вариант, будь то обычный курс, интенсивный или экстернат (схема № 1).
Обычный курс обучения состоит из теоретических занятий и уроков практического вождения и длится около двух или двух с половиной месяцев, интенсивный займет около месяца. При этом теоретическая часть включает в себя около 32 академических часов лекций.
За отведенное время необходимо выучить правила дорожного движения, научиться ориентироваться в различных ситуациях, возникающих на дорогах, потренироваться в управлении машиной на специально предназначенной для маневров площадке, совершить свои первые поездки в город, а также проштудировать вопросы экзаменационных билетов, которые ждут в ГИБДД. Кроме того, предстоит освоить основы оказания первой медицинской помощи и познакомиться с внутренним устройством автомобиля. В режиме экстерната придется заниматься дома самостоятельно.
Существенным аргументом против начала занятий может стать опасение, что по какой-то причине учебный процесс придется прервать. Но переживать по этому поводу не стоит: многие автошколы в таких случаях идут навстречу, и дают возможность продолжить обучение после перерыва. Даже итоговый экзамен в ГИБДД (ГИБДД) можно в случае необходимости сдать в другое время и с другой группой.
Многие автошколы, стремясь заполучить как можно больше слушателей, утверждают, что могут в обязательном порядке гарантировать получение водительского удостоверения после обучения у них. На самом деле никаких гарантий здесь нет, все зависит от того, насколько трудно будет даваться вождение, как быстро конкретный человек сможет освоиться за рулем.
Теоретические занятия обычно идут по расписанию, установленному школой. Но группы, как правило, занимаются в несколько потоков – утром, днем и вечером, так что можно выбрать наиболее удобный график. Для занятий потребуется специальная литература: экзаменационные билеты для сдачи экзамена в ГИБДД, текст правил дорожного движения с комментариями и сборник тематических задач. Все необходимое обычно можно приобрести прямо в автошколе. Ну а перед экзаменом потенциальным водителям предоставляют возможность поработать в компьютерном классе с той же программой, с которой им предстоит столкнуться на теоретическом экзамене в ГИБДД.
Уроки практического вождения начинаются после нескольких теоретических занятий (в некоторых школах – через месяц). Обязательное количество часов вождения, предоставляемое автошколами, обычно составляет от 20 до 32 часов. Но, как показывает практика, человеку, не обладающему навыками вождения, никогда до этого не сидевшему за рулем, этого времени может не хватить для того, чтобы сдать экзамен, не говоря уже о поездках по городу. В этом случае придется брать дополнительные часы вождения. Необходимое количество уроков можно взять в самой автошколе за отдельную плату, а можно найти частного инструктора.
Практику вождения в автошколе обычно изучают с персональным инструктором. С ним можно согласовать удобное для обеих сторон время занятий. На учебной площадке отрабатываются все упражнения, СКАЧАТЬ