Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2. Андрей Визгалин
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2 - Андрей Визгалин страница 3

СКАЧАТЬ того, для сравнения, полноприводная Toyota

      Highlander Hybrid 2021 года в среднем расходует 6,7 л/100 км. Это большая разница, как кажется.

      Тем не менее, Ford уделяет первоочередное внимание производительности, даже при использовании гибрида.

      Вы можете видеть это по буксируемой способности, которая составляет 2268 кг для Hybrid. У Highlander

      на 72 лошади меньше, и он может буксировать только 1588 килограмм. Для негибридных Explorer буксировка

      достигает 2404 единиц для 2,3-литровых двигателей и 2540 килограмм для 3,0-литровых двигателей. Оба

      показателя выше среднего по сегменту.

      Нсколько Explorer будет любим в управлении?

      Неудивительно, что ощущения от вождения Explorer различаются в зависимости от выбора двигателя

      и трансмиссии. У базового двигателя сильное ускорение, и мы не думаем, что вам будет не хватать V6.

      Конечно, ускорение с турбонаддувом V6 в Explorer невероятно быстрое, но они требуют такой высокой

      стоимости, что большинство потенциальных покупателей сочтут их в значительной степени спорным

      вопросом. К счастью, мы обнаружили, что заднеприводный четырехцилиндровый XLT демонстрирует

      большую маневренность и желание менять направление движения, чем более мощный Platinum. Наличие более

      легкого двигателя над передними колесами без нагрузки на приводные валы имеет тенденцию к этому. Я

      не захожу так далеко, что называю любую из моделей, не относящихся к ST, спортивной – подвеска слишком

      пружинистая, а рулевое управление слишком необщительное для этого, но, тем не менее, она обеспечивает

      немного больше драйва и связи с дорогой, чем обычно для этого сегмента.

      Explorer ST действительно идет вперед с большим хладнокровием подвески, не портя езду. Однако рулевое

      управление не улучшается на скорости, и в целом мы обнаружили, что ST слишком большой и тяжелый,

      чтобы считаться автомобилем с истинными спортивными характеристиками. Его также недостаточно,

      чтобы соответствовать радостно- абсурдному Dodge Durango SRT.

      Между тем, гибрид впечатляет своей утонченностью, производительностью и отсутствием компромиссов

      в управляемости. Тем не менее, его преимущество в экономии топлива настолько незначительно, что его

      действительно трудно рекомендовать, если вы не ведете большую часть своего движения в пробках, где его

      заметно более высокий городской рейтинг расхода топлива, действительно будет иметь значение.

      Сколько стоит Explorer и какие функции доступны?

      Цены значительно упадут в 2021 году, и это также не приведет к соразмерному сокращению

      функционального контента. СКАЧАТЬ