Название: История зарождения воздухоплавания и авиации в России
Автор: Борис Веробьян
Жанр: Поэзия
isbn: 978-5-94836-157-4
isbn:
Наконец, Жуковский подтвердил в исследовательском плане
Значение опытов, проделанных Лилиенталем, для победы аэроплана.
Жуковский считал, исходя из известной многолетней практики,
Летательный аппарат Лилиенталя выдающимся событием в аэронавтике.
И успехами американских планеристов ознаменовалось начало XX века.
Уилбер и Орвилл Райты показали в аэронавтике возможности человека.
Изучив опыт, накопленный в строительстве летательных аппаратов,
Они пришли к выводу, как именно управлять планером надо…
Уилбер Райт
Орвилл Райт
Братья Райт, наблюдая за полетом птиц, и особенно сарычей,
Сошлись во мнении, что летчик не за счет перемещения массы своей
Должен управлять в полете планером, как ранее было,
А используя на подвижном крыле созданные им аэродинамические силы.
В 1900 году братья Райт построили биплан. Планеристам на удивление,
Он имел перекашивание крыла и был без хвостового оперения.
Впереди коробки крыльев руль высоты размещался.
И летчик на нижнем крыле по мысли конструкторов располагался…
Планер сделали из сосны и обшивки. Весил он 22 килограмма.
Размах крыльев 5,2 метра и, как ни были его творцы упрямы,
От пилотируемого полета на нем вначале они отказались,
Но беспилотное испытание биплана на побережье Атлантики состоялось.
Планер, как оказалось, имел низкую подъемную силу крыла.
Лишь в процессе испытаний уверенность к братьям Райт пришла.
С летчиком, лежащим на нижнем крыле, два ассистента планер разгоняли
На спуске, против ветра… И до взлета ассистенты планер на руках держали…
Полеты были недолгими, около двух минут, и планеристу везло.
Посадку планер осуществлял, как известно, на крыло.
Так как аэродинамические качества планера в улучшении нуждались,
То работы братьев Райт по усовершенствованию конструкции продолжались.
Планер братьев Райт
В 1901 году братья Райт в творческих поисках решения лучшего
Построили новый планер, гораздо крупнее предыдущего.
Вес планера был 45 килограмм, размах крыла к 6 метрам приближался…
Однако конструкция не удовлетворяла создателей. Планер быстро снижался…
Планером оказалось трудно управлять, наслаждаясь полетом…
У него, в сторону опущенного крыла, были проблемы с поворотом.
В дальнейшем с этим явлением удалось разобраться…
Оно в аэродинамике «рысканием» стало называться.
Явление «рыскания» возникает при отклонении на конце крыла элеронов.
С увеличением угла атаки крыла согласно аэродинамики законам
Появляется стремящееся развернуть планер дополнительное сопротивление
В противоположное от наклона крыла направление…
Но, СКАЧАТЬ