Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера. Владислав Волгин
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера - Владислав Волгин страница 7

СКАЧАТЬ убыли;

      • удельные потери груза;

      • среднюю потерю грузов при перевозке;

      • стоимость потерь груза при транспортировке;

      • количество грузов, доставленных без потерь;

      • коэффициент снижения качества грузов при перевозке;

      б) без повреждений. Перевозка грузов без повреждений означает, что в процессе перевозки обеспечивается сохранность грузов и их пригодность к использованию по назначению после перевозки. Показатель перевозки “без повреждений” имеет существенное значение при перевозке готовой продукции бытового и производственно-технического назначения.

      К показателям перевозки грузов без повреждений относятся:

      • доля грузов, перевезенных без повреждений;

      • средний ущерб от повреждений груза;

      • удельные издержки от повреждений груза;

      в) без пропажи. Показатели перевозки грузов без пропажи характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.

      Показателями перевозки грузов без пропажи являются:

      • удельные издержки от несохранной перевозки;

      • доля пропажи грузов при перевозке;

      • средний ущерб от пропажи грузов;

      г) без загрязнений. Эти показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с установленными нормами и требованиями. К ним относят:

      • коэффициент загрязнения грузов при перевозке (отношение количества загрязненных грузов к общему количеству перевезенных грузов);

      • долю груза, не принятую грузополучателем после перевозки из-за загрязнения;

      • допустимый процент посторонних примесей в грузе;

      • долю посторонних примесей в грузе.

      Разгрузка и перемещение

      В практике существуют следующие три варианта обработки входящих товаров:

      • незапланированный прием грузов;

      • прием грузов, запланированный на основании уведомлений о поставке;

      • прием грузов, поступающих на условиях “точно в срок”.

      Самый нежелательный и дезорганизующий вариант – незапланированное поступление грузов. Поэтому важно получать уведомления об отгрузках от поставщиков. Запланированное получение грузов и регулярное поступление грузов на условиях “точно в срок” позволяют оптимизировать использование техники и рабочей силы.

      Желательно требовать от поставщиков распределять груз на отдельные грузовые модули (палеты, бочки, связки и т. д.) с постоянным количеством товарных единиц в одном грузовом модуле.

      Практикуется пометка входящих товаров специальным блокирующим кодом, таким как “поврежденная упаковка” или “необходимость прохождения СКАЧАТЬ