Гонки на черепахах. Станислав Бах

Чтение книги онлайн.

      Спасибо питерским джиперам

      Александру Дерюгину,

      Алексею Гарагашьяну,

      Юрию Овчинникову,

      Тимофею Черкасову,

      Руслану Молчанову,

      Александру Чикину,

      Борису Гадасину,

      Алексею Голубеву,

      Максиму Григорьеву,

      Анатолию Викторову,

      Анатолию Молчанову,

      Николаю Загребельному

      и Андрею Ткачуку из Москвы,

      без которых писать было бы просто не о гем.

      Гид

      Колесо провернулось, и прежде чем Гид утопил педаль сцепления, сделало пол-оборота. Слишком много. Мох, тонким ковром покрывающий болото, прорвался, и машина начала медленно крениться. Гид щелкнул блокировкой переднего дифференциала, включил задний ход, высунулся в окно и, не отрывая глаз от колеса, начал осторожно отпускать сцепление. Двигатель заурчал чуть более натужно, колесо едва тронулось, но Гид, почувствовав, что машина не сдвинулась, а лишь слегка опустилась, снова резко выжал педаль, перевел коробку в нейтраль и заглушил дизель. В окно ворвалась неожиданная тишина.

      Он потянул ручку. Дверь, чуть приоткрывшись, мягко уперлась в кочку.

      – Что, пугать меня вздумали? – пробормотал Гид.

      Из-под двери на рифленый алюминиевый пол потекла темная вода с кусочками мха, вялыми лепестками, обрывками листьев и прочей болотной мелочью. Вода слегка плеснулась и закружилась вокруг ботинок.

      Пару секунд Гид смотрел на этот хоровод, потом захлопнул дверь, подняв на полу небольшой шторм. Потянувшись к правой двери, он попробовал открыть ее, но результат был таким же. Под днищем машины что-то изредка булькало и чмокало.

      – Ладно, кикиморы, рано радуетесь, – сказал он уже громче.

      Начинало темнеть.

      Гид снял гоночные перчатки и достал из короба брезентовые рабочие. Он просунул руку в окно и ухватился за проходящую вдоль крыши трубу защитного каркаса. С трудом протискиваясь между рулем и рельефным сиденьем, Гид начал вылезать через окно наружу. Эта акробатика никогда ему не нравилась, но он упорно не хотел менять штатный руль Дефендера на компактный спортивный бублик. Лавируя в лесу между деревьями, Гид мог царапнуть передним углом каркаса по дереву, содрав кору, но не стукнувшись, и считал, что маленький руль не даст такого взаимопонимания с машиной. А может, он боялся, что, если в центре штурвала вместо эмблемы «Land Rover» окажется «Мото» или что-нибудь подобное, Деф обидится.