Схватка с зомби. Фёдор Быханов

Чтение книги онлайн.

      Тем более что подсказку о том, кто бы мог выполнить все необходимые действия, питерцы получили от ранее знакомого им специалиста из некоммерческой организации, в которой производством и эксплуатацией вагонов и путевых машин занимался целый совет экспертов и учёных.

      Сегодня можно подвергнуть серьёзным сомнениям тот шаг владельцев восьми единиц, вконец износившегося по рельсам, подвижного состава, сделанный для продления срока службы думпкаров.

      Но тогда им показалось вполне уместным делом:

      – Поверить рекомендации и остановить свой выбор на одной из организаций, действующей в системе железнодорожного транспорта, раскинувшейся со всеми своими разветвлениями на территории Бийска и пригорода.

      Тем более что охотно откликнулся на столь выгодное предложение заезжих бизнесменов её директор Гунар Калнинш.

      С ним и достигли осенью договоренности о том, что:

      – Восстановительные работы, полагающиеся по техническому регламенту, будут выполнены прямо на путях, занимаемых предприятием этого партнёра, не дольше, чем за 45 суток, и с необходимым качеством.

      За что заказчики обязались выплатить 1215000 рублей.

      Не считая того, что по согласованию сторон предполагалось произвести за отдельную плату покраску отремонтированного подвижного состава.

      После чего, не откладывая дело в долгий ящик, в Бийск перегнали первые пять из восьми вагонов думпкаров модели 31-638.

      Спустя некоторое время от исполнителей поступил счёт:

      – На частичную оплату уже произведённых в Бийске работ на сумму 915000 рублей.

      Деньги заказчики перевели. Однако в оговоренный срок принимать их ничего не пригласили.

      И всё же надежда на лучший исход ещё оставалась.

      Спустя несколько месяцев, из Забайкалья в Бийск доставили остальные три вагона, нуждавшиеся в ремонте.

      В середине зимы Гунар Калнинш заявил:

      – Требуется оплатить за предоставление железнодорожных путей, на которых ремонтируется подвижной состав, а именно, перевести на счёт его организации ровно 30000 рублей.

      Что незамедлительно оказалось выполненным.

      Прошла и весна.

      Вся в ожидании:

      – Когда думпкары обретут новый вид?

      И всё это время, в своём телефонном общении с нетерпеливыми заказчиками Гунар Калнинш уже совсем не стеснялся:

      – Всё дальше и дальше передвигал сроки выполнения договора.

      При этом очень ловко увиливал от выполнения конкретных просьб, связанных с договором. Он так и не выслал, хотя его об этом просили, фотографии отремонтированных думпкаров.

      И оставил, недовольных его медлительностью, партнёров, без ответа на их предложение:

      – Расторгнуть, так и не выполненный контракт, после чего вернуть, полученные на ремонт СКАЧАТЬ