Страхи, которые вам навязывают. Лев Хатевич Певзнер

Чтение книги онлайн.

      Все это позволило в разы снизить затраты на производство продовольствия, значит, обеспечило рост производства продуктов питания не по линейной зависимости, как ожидал Мальтус, а на несколько порядков больше.

      Мальтузианство потеряло свое влияние и свою мощь в настоящее время, хотя в течение двух столетий, до 1970-х годов, это было мощное философское направление и мощная страшилка.

      Замечание. Агрессивное распространение страшилки в широких массах, произошло только в XX веке, с развитием СМИ, а также с появлением ООН и других международных организаций. К счастью, к этому времени основной ее потенциал уже был исчерпан вследствие быстрого развития сельского хозяйства. До этого страшилка использовалась в ограниченном объеме политиками и учеными.

      1.2. Конский навоз

      Сейчас эта проблема кажется смешной, но во второй половине XIX века она казалась более чем серьезной. И алармисты того времени говорили о кризисе, который невозможно разрешить.

      Впервые эту проблему подняли в Париже и Лондоне в середине XIX века, когда начался быстрый рост населения городов, что вызвало активное развитие общественного транспорта, на конной тяге, естественно.

      Конский навоз стал неразрешимой головной болью городских властей превратился в настоящую экологическую проблему.

      В 1894 году «специалисты-экологи» газеты «The Times» подсчитали, что через 50 лет навозные кучи, в Лондоне достигнут высоты почти трех метров. Построен был и график, на котором рост числа лошадей оценивался в арифметической прогрессии.

      Аналогичные прогнозы делала и Французская академия.

      В Нью-Йорке проблема навоза в конце XIX века действительно стала угрожающей: 200 000 лошадей ежедневно производили 1,5—2 тысячи тонн навоза. В городе на пустырях образовывались кучи навоза высотой 12—18 метров, и появилось огромное количество мух, разносивших заразу. Умерших лошадей бросали прямо на улицах, из-за чего возникала опасность эпидемий. По традиционной арифметической прогрессии (линейная аппроксимация) алармисты подсчитали, что к 1930 году слой навоза достигнет в Нью-Йорке высоты третьего этажа.

      Собственно говоря, проблема «конского навоза» стала основным предметом обсуждения на первой Международной конференции 1898 года планирования городского хозяйства в Нью-Йорке.

      Наверное, можно было бы неплохо заработать на продвижении этой страшилки (создание комитетов и политических структур, научных исследований и дискуссий в прессе), если бы не появившиеся к этому времени автомобили. Они то и решили, походя, эту «страшную» проблему. Уже к 1912 году число автомобилей сравнялось с числом лошадей, в 1917 году последний конный трамвай был заменен на электрический, а спустя еще десятилетие лет лошади исчезли с городских улиц.

      А главное, что не только экологически, но и экономически использовать автомобиль стало дешевле, чем лошадь.

СКАЧАТЬ