Езда по московским улицам. Владимир Одоевский
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Езда по московским улицам - Владимир Одоевский страница

СКАЧАТЬ и подвергающий проезжих и проходящих по улицам положительной опасности. Можно подумать, смотря на многие московские улицы, что они предназначены вовсе не для проезда, а разве для удобства преимущественно лавочников, а частью домовладельцев. Подъезжающие к лавкам возы (например, на Смоленском рынке, по всему Арбату и других подобных местностях), равно легковые и ломовые извозчики, становятся так, как никто не становится ни в одном городе мира, а именно: не гуськом вдоль тротуара, но поперек улицы и часто с обеих сторон ее[1]. Последствия такого невероятного обычая очевидны. Узкое пространство, остающееся между стоящими поперек возами, недостаточно для свободного сообщения; едва и обыкновенные экипажи, встречаясь, могут разъехаться. Но совершенное бедствие, если навстречу попадутся тяжелые возы или, что еще хуже, порожняки, которые навеселе скачут сломя голову на разнузданных лошадях, не обращая ни малейшего внимания на то, что задевают и экипажи и пешеходов; если кого и свалят, кому колесо, кому ногу сломят, то они, порожняки, уверены, что всегда успеют ускакать, прежде нежели их поймают. Напрасно хожалые[2], хотя изредка, вскрикивают, чтоб возы и экипажи держались правой стороны: требование весьма разумное, но материально неисполнимое, когда улица загорожена поперек стоящими возами.

      Спрашивается: на чем основано право возов становиться поперек улицы и загораживать ее, когда улица – есть земля городская, и пользование ею принадлежит всем обывателям города, а не тому или другому лицу, хотя бы он был извозчик или даже лавочник? Предложите этот любопытный вопрос хожалым, и они будут вам отвечать, что «это лавочники распоряжаются».

      Оно и действительно так. Лавочнику лень проходить к возам, которые стояли бы вдоль по улице; для этого лавочнику надобно сделать несколько шагов лишних; он находит гораздо спокойнее поставить возы рядком против своей лавки, иногда на целый день, словом, обратить улицу в свой двор или в свою конюшню, а что он, ради своего спокойствия и немалой для него выгоды, загораживает улицу – об этом он и не помышляет. Авось-либо обойдется! И, действительно, обходится, и обходится каждый день, а если от тесноты сломалось колесо у экипажа, лошади попорчены, пешехода смяли между возами, то разве лавочник в этом виноват? Это вина самих проезжающих и проходящих – его, лавочника, дело сторона; он стоит у своей лавки и оберегает свои выгоды на счет других городских обывателей.

      Но скажут, может быть: если, по распоряжению лавочников и по милости их возов, нельзя ездить по московским улицам, то можно, по крайней мере, ходить пешком по тротуарам? Тщетная надежда! Назначение московских тротуаров еще загадочнее московских улиц; для чего собственно существуют у нас тротуары – покрыто мраком неизвестности. Но лавочники отгадали и эту загадку. Они считают не только улицу, но и тротуар принадлежностью своих лавок. Не угодно ли заглянуть, с утра до вечера, хоть на Смоленский рынок? Вы найдете на тротуарах не только ведра, мешки и прочий товар, но и корыта для корма лошадей, или решета и прочую тому подобную посуду, живописно поставленную рядком так, что проходящий по тротуару с одной стороны сжат мешками и ведрами, а с другой – лошадиными мордами; и счастье еще, когда лошадь не кусается, как это часто бывает с крестьянскими лошадьми. Должно, к сожалению, повторить, что такого порядка или, лучше сказать, такого отсутствия всякого порядка не встретишь ни в одном городе в мире.

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

      Примечания

      1

      То же бывает и на многих улицах Петербурга.

      2

      Хожалые – низшие чины городской полиции: солдаты, рассыльные.

/9j/4AAQSkZJRgABAQEAZABkAAD/2wBDAAIBAQIBAQICAgICAgICAwUDAwMDAwYEBAMFBwYHBwcG BwcICQsJCAgKCAcHCg0KCgsMDAwMBwkODw0MDgsMDAz/2wBDAQICAgMDAwYDAwYMCAcIDAwMDAwM DAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAz/wAARCAIIAV4DAREA AhEBAxEB/8QAHQAAAgIDAQEBAAAAAAAAAAAAAQIDBQAGBwQICf/EAF4QAAIBAgUBBAUHBwkCCQkH BQECAwQRAAUGEiExBxMiQQgyUWFxFCNCgZGhsQkVM1JiwdEWJENTY3Lh8PE00xdzgpKipLTD1CUm NVSTo7LCxER0g5Sz0uIYRVVkZf/EABsBAAIDAQEBAAAAAAAAAAAAAAABAgMEBQYH/8QAQBEAAgEC AwMJBwIFAwUBAQEAAAECAxEEITESQVEFEyIyYXGBkaEUUrHB0eHwM0IGI2KSohVT8SQ0Q3KC0lSy /9oADAMBAAIRAxEAPwDghdCt+bAew3HOPtFzwYAUaQmwAHI4OFlcBWHeqwAAsPJx7sAEZTxuOlzc cj+OCwGSTlZRywF+f9P89cJsACYmVbM9wAfuwXzHYnEB2lt5ueCBxh2yuIRacslybAnjnpf34VgA ISq23EjpYPx+OHbiBKRujbm54Ft3xv54ACpttZhcX592GgFLozA8twPI8YbYGApuJt06eE4hdAK4 MgY8G3scW9uGBGEIdh+0SORzyffgsAHqCH6sAfLrbEb5jCsjd/wz7h9o6YeoiXuiIywcm/UDjyOH YBRSsyWJsWNuTx9uFYACNgo8RNweN/A+/AkBKxujWN+bAX8rfHD3AENblrkG/Ty4w7gDepNzz0PQ 4G+IAHd+I2Fx04IvgfEAFd9zYWDW9cWOFqBEi7WAP0T0uLn78KwANQQx5bp8bf5/dhNjsNHIzTEK z3uR8MO9xMk7krGWDHxc26YdsgE+SsyWLAEi3J4+3CsAViY28Rb3F+B9+CwEhsUuDfm4G7y4xLcA Qdou4JFjyMCyEDcha55F+vPs/DDbGBdgBNhu+BGEAqrusbD1vJxb/POFrmBFGNgXrdfK49g9+EgB 8otJa7W8vPAnmFho5GLnaz35B46DnAmNkrQlI/Cxs3NulumHYQrUxZLEi9r2J448r4WyBiREEXYs ODy9wPv+OCwXJGN0U9eSevv4wwCjbG8Q8ut8O/EBTdRY2JA6iPAJGd3uYEAlbWFsRsO5F4TAbqL9 Qx6+XuwIBTOjjjeTa3Tn8MJvgOxI5HeknlT77fbh3zEQopBuASCBfm3kftwkPcSg945ICDjqTx1w 0IG1bqNwVl87H2EWwBmOEPdn5xH8hyCfL34dmBZ6d0hmWroXmoqeCKhSRo2rquXuabepO5EIVnlY eaxqwB4JU4yVMXFScILafZu72XRotq8nZF5N2P1MKKRneVtIRcK+X СКАЧАТЬ


<p>1</p>

То же бывает и на многих улицах Петербурга.

<p>2</p>

Хожалые – низшие чины городской полиции: солдаты, рассыльные.