Операция «Frantic». Владимир Петрович Бровко

Чтение книги онлайн.

      В – третьих, все это делали бы американцы и за свой счет.

      В – четвертых, ничего подобного "сталинские соколы" из советские ВВС пока сделать не могли.

      Проблема завоевания США доверия И. Сталина и дачи им "добро" на открытие американских баз в Украине, еще решалась американцами кроме дипломатических переговоров и другими путями.

      Так, Командование ВВС США пошло на то, чтобы передать Красной Армии некоторые секретные образцы своего вооружения.

      Так, например, заместитель командующего ВВС СССР генерал А. Никитин докладывал В.М. Молотову 7 марта 1944 г.:

      Заместителю Председателя Совета Народных Комиссаров Союза ССР тов. Молотову В.М.

      Докладываю:

      В ответ на нашу просьбу нами получено через генерала ДИН официальное согласие генерала АРНОЛЬДА передать нам бомбардировочный прицел "Норден", установленный на самолёте "Летающая Крепость"

      Прицел будет снят и передан после нескольких практических бомбометаний нашими штурманами.

      Нами осмотрен 4-х моторный самолёт "Летающая Крепость" В-17.

      Самолёт широко применяется для боевых действий днём по объектам Германии.

      Самолёт представляет интерес для ВВС КА" (в последствии в СССР самолеты В-17 поставляемые из США полностью вытеснил советские Пе-8, а еще через время, в СССР были на основе скопированного американского бомбардировщика -29 стали выпускать и свою летающую крепость – Ту-4

      А о том, как спецы РККА даже без ведома американцев, давно стали изучать и копировать их самолет В-17, хорошо рассказано в этом отрывке. http://www.airpages.ru/uk/b17su.shtml).

      Эти факты надо знать, прежде чем, петь хвалу "гениальному советскому авиаконструктору академику АН СССР, генерал – полковнику – инженеру, трижды Герою Социалистического Труда Андрею Туполеву".

      Под руководством Туполева спроектировано свыше ста типов самолётов, 70 из которых строились серийно.

      А сколько их было скопировано «туполевскими инженерами» с американских самолетов???

      И вот как все это начиналось…

      "Красная Армия уже вошла на территорию стран Восточной Европы. Все чаще стали попадаться совершившие вынужденные посадки и брошенные экипажами английские и американские самолеты, в том числе и В-17.

      Первоначально работы по поиску и восстановлению таких машин велись самодеятельно, отдельными частями или соединениями. Например, в Венгрии и Австрии сбором и восстановлением американских тяжелых бомбардировщиков сначала занимался 449-й бомбардировочный полк.

      Старший инженер полка Н.А. Кузьмин самостоятельно, без инструкций, изучил эти машины.

      За несколько дней он разобрался в устройстве моторов, приборов, агрегатов и систем, определил порядок их обслуживания и эксплуатации. С группой специалистов Кузьмин привел в порядок несколько бомбардировщиков.

      Машины продемонстрировали командующему 3-м Украинским фронтом СКАЧАТЬ