Операция «Frantic». Владимир Петрович Бровко
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Операция «Frantic» - Владимир Петрович Бровко страница 3

СКАЧАТЬ далеко!

      Тогда была найдена своего рода "ахиллесова пята" немецкой армии и промышленности. Им оказался недостаток горючего для техники и промышленности. Поэтому в бомбовых ударах по Германии, акцент был перенесен на удары по нефтеперерабатывающим предприятиям.

      В апреле 1944 г. 15-я ВА нанесла первый удар по нефтепромыслам Плоешти в Румынии, а 12 мая 8-я ВА начала систематические налеты на нефтеперерабатывающие заводы непосредственно в Германии.

      Военные операции осуществлялись с невиданным доселе размахом: в бомбардировках участвовало по 900-1400 бомбардировщиков одновременно и до 800 истребителей (общее количество бомбардировщиков в 8-й ВА составляло: апрель 1944 г. – 1049, декабрь – 1826, апрель 1945 г. – 2085).

      Американцы правда несли и большие потери, однако и все больше немецких предприятий выходило из строя.

      Апрельский 1944 года выпуск топлива для двигателей внутреннего сгорания сократился наполовину, а к сентябрю 1944 г. – в четыре раза.

      Производство авиабензина упало до 10 тыс. т, тогда как минимальная месячная потребность ВВС фашистской Германии составляла 160 тыс. т. Так постепенно чаша весов, стала склоняться на строну США и Англии.

            Однако, не все нефтеперерабатывающие заводы Третьего рейха находились в пределах радиуса действия стартовавших из Англии и Италии бомбардировщиков.

      Ряд объектов, которые располагались на востоке Германии и в ряде оккупированных стран Восточной Европы, продолжали функционировать и давать военную продукцию.

      Но, зато до этих объектов могла долететь советская бомбардировочная авиация, поскольку Красная Армия на Восточном фронте упорно наступала, отвоевав уже большую часть Украины.

      Тогда в штабе 8-й ВА родилась идея организовать там (на Украине) базы ВВС США.

      После тщательного анализа всех возможностей они убедились, что проведение нескольких крупных бомбардировочных акций со сквозным пролетом воздушного пространства противника и посадкой на советских авиабазах позволит не только завершить разгром немецкой военной промышленности, но и сократить собственные потери, которые осенью 1943 г. достигли угрожающего уровня.

      Вот некоторые факты. Если в налете на Бремен 17 апреля из 115 участвовавших самолетов 16 было сбито, а 44 повреждено, в налете на Берлин 28 июля было потеряно 22 "Летающие крепости" из 112, то во время катастрофического рейда 14 октября 1943 г. на шарикоподшипниковые заводы в Швейнфурте (Schweinfurt) из 291 бомбардировщика оказалось сбито 60, а 138 повреждено.

      В этих условиях, американское командование решило изменить характер действий стратегической авиации, в частности, скоординировать удары 8-й и 15-й ВА, оснастить их истребителями с большой дальностью полета и применить, где это целесообразно, "челночную" тактику.

      Посол США в СССР А. Гарриман в ходе беседы 2 февраля 1944 г. со Сталиным, так пояснил ему эту идею: "…организация сквозной бомбардировки значительно сократит потери в самолетах.

      Немцы, СКАЧАТЬ