Название: Дальний Восток
Автор: Антон Кротов
Издательство: Издательские решения
Жанр: Руководства
isbn: 9785449680518
isbn:
От Невера, более 1000 км, через Тынду и Нерюнгри до самого Нижнего Бестяха, идёт не очень хорошая дорога – то грунтовка, то разбитый асфальт, то нормальный асфальт. Местами дорога строится. По состоянию на 2018 год, по наблюдениям, было 65% асфальта и 35% грунтовки, но так как по грунтовке едется медленней, если вы движетесь на грузовике, то половину времени едете по грунтовке, половину времени – по асфальту.
В Нижнем Бестяхе – паромная переправа через реку Лену на Якутск. Есть также переправа в Качикатцах. Зимой переезд по льду. В период с 15 апреля по 15 мая (даты примерные, зависят от температуры и состояния льда) и с 15 ноября по 15 декабря (даты примерные) переправа на машине через Лену официально запрещена. В это время пассажиров возят в дневное время на небольших 10-местных судах с воздушной подушке «Хивус», собирая с них за это по 1000 рублей (в сложный период, близкий к ледоходу или ледоставу, 2000). Есть также рисковые водители, которые под покровом ночи, скрываясь от ГАИшников, переезжают Лену по тающему льду по полколеса в воде. Но в любом случае, в период межсезонья поток пассажиров и грузов на Якутск снижается, всё стараются завезти или зимой, или уже летом через паром.
Трасса пыльная, зимой – холодная, но менее пыльная, поток машин довольно большой (сопоставим с Владивостокской трассой, несколько машин в час). Автостопом можно проехать за пару-тройку дней.
Есть шансы, что трассу починят в ближайшие годы1. Но мост через Лену, ожидаемый уже поколениями людей, пока не строится.
Автостопом от Невера до Якутска – дня три езды. Если вы поймаете гружёную фуру, то скорее три дня, потому что фуры идут с перегрузом и медленно поднимаются на якутские перевалы. Легковушками можно проскочить и быстрее: джип с опытным водителем доедет и за сутки.
Колымская трасса. Нижний Бестях – Хандыга – Усть-Нера – Сусуман – Магадан с одним паромным перевозом через Алдан в 30 км не доезжая Хандыги (зимой – по льду). Сейчас трасса является круглогодичной, проходится на почти любой машине или автостопом почти в любое время года, кроме периода межсезонья (10 апреля – 15 мая примерно и похожий месяц в ноябре-декабре). В межсезонье машины не возят, для пассажиров работает переправа на «Хивусах» по завышенным ценам, порядка 2000 руб с человека! Сторговаться дёшево – почти нереально.
Подробней о Колымской трассе рассказано ближе к концу книги, в разделе «Магаданская область» – её подробно описывает Константин Каськаев.
Автотрассы на Камчатку не существует. Даже зимника туда нет, а возможность проехать туда наземным путём не раскрыта. В 2009 году команда джипов из камчатского СКАЧАТЬ
1
Такая же фраза была у нас в путеводителе 2009 года. Примечание 2018 года.