Название: Служил Советскому Союзу!
Автор: Виктор Блытов
Издательство: Горизонт
Жанр: История
Серия: Служу России!
isbn: 978-5-906858-88-7
isbn:
– Две бутылки, так две – согласился Мансур.
– Нет, ты не понял Мансур две с тебя и две с Рината.
– Но я же не еду во Владик – удивился Ринат.
– Это даже хорошо, что не едешь. Но зато едет твой друг Мансур. Он и привезет тебе две бутылки, которые ты отдашь мне – простодушно заявил начхим.
– Значит мне надо вести четыре бутылки?
– Значит четыре и ни бутылкой меньше – согласился начхим.
– Мансурчик вези и на мою долю – вздохнул Ринат.
Вечером в каюту Мансура пришли оба командира дивизиона и старший инженер. Они разложили красиво нарисованные таблицы на столе Мансура.
– Вот здесь данные прохождения КМС, а здесь частоты, которые подбирал себе для приема Узел связи – пояснял таблицы старший инженер.
– Понятно, а связи и не должно быть при таком отношении к частотам – резюмировал Мансур.
Он аккуратно сложил листочки и положил их в кожаную папку.
– Сделаю, все что могу. Но не все зависит от меня – он усмехнулся – но, не все зависит от доказательств. Если они упрутся, и будут защищать свой мундир, то сделать с ними нельзя ничего. Даже сдвинуть с места.
– Ты доложи, а там пусть будет, как будет – предложил Миша Колбасный – если будет полный отказ от наших предложений, то будет думать, что нам предпринять далее – усмехнулся он.
– Главное держи марку командира БЧ-4 авианосца. Не роняй себя. Не унижайся – инструктировал Мансура Женя Гвезденко – никто из этих, даже самых заслуженных связистов, до сих пор не командовал боевой частью связи авианосца, не сидел за пультом первого автоматизированного комплекса связи и даже не представляет себя, что это такое и как делается.
– Ну, ты загнул – усмехнулся Мансур – первый комплекс на «Азове».
– Так Азов то н Северном флоте, а здесь пока ничего нет.
На причале Мансура ждал командирский УАЗик. Он сел и поехал во Владивосток.
С прибытием авианосца на Тихоокеанский флот ему были выделены штабом Тихоокеанского флота один УАЗ-469 для обеспечения нужд командира корабля, один автобус ГЗА-651 для перевозки офицерского и мичманского состава в поселок Тихоокеанский от причалов и две машины ЗИЛ-150 для перевозки грузов в интересах нужд авианосца. Правда досужие языки говорили, что по штату на авианосец полагалась одна «Волга» для командира и замполита, УАЗ для старпома, два автобуса ЛАЗ 695 для перевозок офицеров и мичманов и два новых грузовых автомобиля КАМаз для грузовых перевозок. Но слухи ходили, что командование флотом забрало, пришедшие автомобили и автобусы для своих нужд, а кораблю выделили уже бывшее в эксплуатации не один год старье. Так это или нет сегодня, сказать сложно.
С корабля были вынуждены, для постоянного обеспечения гаража, выделить нескольких шоферов-матросов, мичмана – начальника гаража и организовать постоянное оперативное дежурство в гараже.
Вдоль дороги пробегали домики, перелески, СКАЧАТЬ