Название: Москва в кино. 100 удивительных мест и фактов из любимых фильмов
Автор: Олег Рассохин
Жанр: Документальная литература
isbn: 978-5-699-33359-2
isbn:
Этот фильм мы смотрели десятки раз. Он добрый и светлый. Любимейшая комедия 1960-х. Говорим про него до сих пор, и только с восторгом. Цитируем сцены с молодыми Ширвиндтом и Беловым, заново и искренне сопереживаем героине – очень хочется, чтобы у нее все было хорошо. И, разумеется, любуемся Москвой тех лет.
Столица представлена не только своим внешним видом (просто грандиозным, с точки зрения Фроси). В фильме много моментов, почти неуловимых, которые помогают создать особую атмосферу большого города. Москва в фильме «Приходите завтра» – это город художников, пылких и горячих критиков-журналистов, начинающих талантливых музыкантов. Здесь широкие проспекты, большие красивые дома, умные разговоры про самое главное. Маленькие тихие улочки. Набережные. Снег и особняки. И много тихой, искренней любви.
Места съемок
Ярославский вокзал
Как и полагается в кино всем провинциалам (см. кино про девушек «без адреса» и «с характером», фильм «Новая Москва» и многие другие), путь в сердце столицы главная героиня начала с площади Трех вокзалов, куда приехала из далекой сибирской деревни. А точнее – от Ярославского вокзала.
Что ж, с площадью мы знакомились уже в предыдущих главах (см. фильмы «Третья Мещанская», «Девушка с характером»), даже о создателе Ярославского вокзала в главе «Девушка с характером» упомянули. А теперь давайте это удивительное здание рассмотрим подробнее.
Приглядитесь, оно напоминает сказочный терем. Небольшой, но удивительный и не похожий ни на один вокзал в мире. Это не просто достижение архитектуры, это еще и памятник истории.
А началась история этого здания с того, что в далеком 1862 г. на условиях частной концессии из Москвы до Сергиева Посада, где находится Троице-Сергиева лавра, привлекавшая ежегодно сотни тысяч паломников, проложили железную дорогу. К строительству были привлечены средства богатых русских купцов, в том числе Ивана Федоровича Мамонтова (отца будущего известного мецената Саввы Мамонтова).
Между Красным прудом и Николаевским вокзалом (сейчас Ленинградский) был построен маленький вокзал новой железной дороги, которая уже называлась Ярославской, хотя поезда до 1870 г. ходили лишь до Сергиева Посада. Проект старого вокзала, по сравнению с Николаевским, был весьма скромным, но здание оказалось довольно изящным.
При открытии Ярославской дороги было всего шесть станций: Москва, Мытищи, Пушкинская, Талица (Софрино), СКАЧАТЬ