Учебник начинающего автовладельца. Александр Прозоров

Чтение книги онлайн.

      Разберем все перечисленные варианты подробнее.

      – дорого и некачественно

      Такими обычно являются «фирменные» сервисы производителя, где вам предлагают отдать машину у ворот, а самому посидеть в красивом зале у красивого телевизора и попить кофе. В ремзону в таких сервисах клиента не пускают ни при каких обстоятельствах, придумывая самые разнообразные отговорки. Что и кто делает там с вашей машиной, вы не знаете, и потому результат и качество ремонта остаются для вас неведомыми. Вы знаете только то, что автомобиль едет – а про три заломанных болта из четырех на крышке датчика воздуха, минералку в двигателе вместо синтетики, перекошенную колодку или забитый мусором фильтр, вы не узнаете никогда. Разве только придется в ремонт приехать спустя некоторое время – но ведь вы опять будете пить кофе и о причине поломки не даже не заподозрите!

      Приведем умозрительный пример: если у вас начал «рычать» глушитель, в подобном сервисе вам замажут гофру герметиком, обмотают фольгой – и вуаля, неисправность устранена, заплаты на полгода хватит. Платите в кассу 30 тысяч рублей!

      Не стану говорить за все «фирмы» – возможно, какие-то из них полностью кристально честны перед клиентами. Однако все вышеперечисленные случаи с сознательно допущенными при ремонте поломками взяты мною из реальной жизни.

      Лично я за версту обхожу сервисы, скрывающие процесс ремонта от водителя, и другим того же самого советую!