Китай – самая другая страна. От Кашгара до Шанхая, от Пекина до Лхасы, от Харбина до Куньмина – автостопом и на поездах по Китаю. Антон Кротов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ дохода для пограничников и для ассоциированных с ними «транспортных фирм». Погранцы не пускают туристов через границу пешком, но тут же возникает некое транспортное ООО, которое осуществляет международный перевоз граждан – от «советского» КПП до китайского КПП. Казахские 50 рублей – это ещё совсем недорого. На переходе Манчжурия-Забайкальск действуют десятки автобусов, проезд в которых на восемь километров стоит 300 рублей; на автопереходе «Краскино» на Дальнем Востоке границу можно пересечь только на принудительном автобусе, стоящем аж 1000 рублей. Примерно столько же стоит автобус Суньфуньхэ-Пограничный, а ехать там, также, не больше нескольких километров. Мне кажется, все эти транспортные ООО отстёгивают «долю» начальникам пограничников, хотя доказать это нелегко. – Примечание 2012 г.

      6

      В ценах осени 2012 года стало так: 1 юань = 5,0 рублей, 1 доллар = 6,2 юаня. Весной 2016 года за юань стало уже 10 рублей. Рубль упал, а юань вырос относительно рубля и доллара за последние 12 лет. Поэтому Китай стал дороже для нас, на сегодняшний день, чем тогда, когда писалась эта книга. В последующих текстах сами умножайте и пересчитывайте, во что вам удобно. – Примечание 2016 года.

      7

      Железную дорогу в Лхасу уже проложили. Теперь примерно за 220 юаней (1100 рублей в ценах 2012 г) можно осуществить поездку из Ланьчжоу в Лхасу или обратно, если, конечно, китайские менты не воспретят вам посещение Тибета, что иногда случается. Нам удалось попасть в Лхасу в октябре 2012, о чём подробней и написано в третьей части этой книги. – Примечание 2012 г.

      8

      Через несколько лет после этого путешествия появились ещё более скорые поезда, они проносятся от Пекина до Шанхая всего за пять с половиной часов! То есть, всего за несколько лет поезда на главном направлении, и без того скорые, ускорились ещё в 2,5 раза!

      9

      600 рублей по курсу 2004 г., 900 рублей по курсу 2012 г, 1850 руб по курсу 2016 г.

      10

      190 рублей по курсу 2012 г, 380 рублей по курсу 2016 г.

      11

      В последующих путешествиях по Китаю я обнаружил, что свойство особо сильно мусорить имеют лишь пассажиры самых дешёвых поездов. В более приличных составах мусора уже меньше, в плацкартных – ещё меньше… А в скоростных экспрессах, которые «летают» в два-три-четыре раза быстрей обычных поездов, и стоят во столько же раз дороже, – ездит такая рафинированная китайская публика, что количество бумажек и семечек на полу уже стремится к нулевому количеству… – Примечание 2012 г.

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 СКАЧАТЬ