– Ну, этого, Игорь, с головой хватает. Все равно все заново придется обнюхивать.
Закурили и просидели так, в полной тишине, глотая никотин, минут пять – каждый по-своему «переваривал» информацию и делал свои выводы.
– Так, мужики! – Филин наконец-то «очнулся». – Теперь слушай приказ! Вылетаем завтра в 4.00 двумя группами… Командиры групп: лейтенант Стар и капитан Кондор.[16]
– Анджей! – прорезался вдруг Вайпер. – То ниц не разумно! – Поляк волновался, а когда с ним происходил такой казус, он бесконтрольно начинал говорить по-польски. – Ты ешчь наш штабный коммандер!
Збигнев был официальным «замком» Стара, и в принципе вторую группу должен бы был возглавить он.
– Извини, Вайпер, дорогой, но в эту операцию ты пойдешь моим замом.
– Та я из драгой душей! Алеж ты не здрав, Анджей! Ты вже зхыбив свое здровья! Там будет бардзо валежно! У тех горах!
– Не волнуйся, Збигнев, – это в последний раз.
– Бардзо худа мышленца, Анджей! Бардзо худа! – Вайпер только покачал головой.
Кто-кто, а уж он-то знал, что спорить с Андреем, уговаривать его бесполезно, если он уже принял решение.
– Продолжим!.. Высаживаться будем километрах в тридцати южнее города. Пилоты обещали «довезти» нас до места аккуратно, но если площадки не будет, то десант будет по-штурмовому и в темноте – на месте мы будем к 4.30. Поэтому при высадке всем полное внимание!
– А как насчет талибов? – спросил Тень.
– Местность там далеко не людная, надо понимать. Да и все основные силы будут сейчас стянуты в город и окрестности. Будем надеяться, что нас попросту не заметят. Погода нелетная – снег лепит с самого обеда, да и по прогнозам, снегопад продлится еще дня четыре… Ждать вертолеты в такую погоду не будут. Тем более что и «работать» будем в «собачью вахту». Сразу после высадки начинаем работу согласно штатному расписанию… Задача – к 7.00 приблизиться к объекту и начать разведмероприятия. Вопросы?
Их, как всегда, не последовало…
12—17 декабря 2001 г. Афганистан
Штурм
…8 декабря…
Два транспортных вертолета «Чинук» под прикрытием двух боевых вертолетов AH-1W «Супер Кобра» вышли на точку высадки французского десанта точно в назначенное время. Хотя, если честно, Андрей так и не понял, как они умудрились это сделать в полной темноте и при снегопаде. Может, по приборам, может, еще как, да только… Андрей всегда был уверен в том, что ни один прибор на свете, даже самый современный, не заменит настоящего мастера. А пилоты были мастерами, настоящими асами – профессионалами своего дела.
И когда в пассажирскую кабину вышел бортовой техник, Кондор уже знал, что они «приехали». Он показал Андрею три пальца и, приблизившись, проговорил в самое ухо:
– «Коршуны» нашли площадку, СКАЧАТЬ
16
Кондор – это был самый первый позывной Андрея в Легионе, и теперь он к нему возвращался.