что мы той же группой вылетали к другому кладбищу. Тоже вычищенному, но там техника четвёртого поколения была битая, редко встречалась пятого. Причём я собрался продолжить работать, как и прежде. Да, что хотел шеф-пилот на борту увидеть, что искал, я понимал, доказательства моего левака ему нужны были, чтобы за руку прихватить. Уверен, если бы не мой личный боевик, о его посещении буксира я был не узнал. До этого тот посетить буксир не мог, я постоянно был на судне, а тут отгулы, отдых, вот и воспользовался моментом. Повторит ли тот это? Сомневаюсь. Думаю, он на всю жизнь запомнил тот момент, как ему половину тела сожгло, и то что у меня новый боевик, точно такой же, уже знает. Да, я зарегистрировал в базах корпорации своё новое имущество. Если потеряю, новое выдадут. Кстати, зарплата чуть поднялась, теперь я специалист со своим оборудованием. Это по направлению корабельного техника. Сдам на «погонщика», ещё тут будет доплата. Лететь в этот раз уже двенадцать часов до другого кладбища, на которое нашу группу бросили. Снова получал файл с крейсера охраны, с высчитанными координатами куда лететь, проверил их и рассчитал свои. А вот так получая данные с маршрутом от других, я не имею прокачки себя в опыте как навигатора. Поэтому каждый раз маршрут изучал, и составлял свой и летел на своём же маршруте. Я тут успел подумать и вот к каким выводам пришёл. А не знала та тройка, что немало народу закабалила, как я заработал. У военных контакты есть или нет, не знаю, скорее всего есть какие-то личного характера, там всё конфиденциально, но суету у буксира видели, контейнер что военным на транспорт ушёл, тоже. Поэтому шеф-пилот и решил глянуть. Найти возможность меня прижать, и так тоже под кабалу загнать. Там такие деньги им идут, есть ради чего стараться. И поди пожалуйся, если их один из совладельцев корпорации прикрывает, которому те долю платят. Это я уже от пилотов узнал, пообщался в баре с глазу на глаз, до того, как меня те девчата сняли, вот и узнал. Их и запугивали ещё. Мол, из рейса можешь не вернутся, и всё такое.
Я лёг в капсулу на обучение, уже можно, искин за полчаса до выхода из гипера поднимет. Лёг сразу как мы дошли до границ охраняемых систем Сферы и ушли в прыжок. Да, базы я начал учить боевые, наплевал на остальные, чую нужно срочно их поднять, и сдать на сертификат «погонщика». Их четыре, по очереди поднимал до третьего ранга, там уже можно сдавать экзамен. А потом постепенно буду дальше поднимать, да тренироваться в виртуальных тренажёрах. Врач из медсекции корпорации, его звали Езор, подал неплохую идею обратится именно к военным. Так и сделаю. Чую в самой корпорации мне будут ставить палки в колёса, поэтому я хотел дистанцироваться от них.
Что я могу сказать. Ничего не менялось, работал как работал, кроме того, что обучался в профессиональной капсуле и под разгоном. Чёрт, это небо и земля если сравнить с обычным сном обучения или в лечебной капсуле. В два с половиной раза быстрее учил, чем в лечебной и без разгона. В общем, сделал три рейса на новое кладбище, все четыре базы знаний поднял до третьего, и одну,
СКАЧАТЬ
