По Москве с Аннушкой Путешественницей. Анна Абрамова
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу По Москве с Аннушкой Путешественницей - Анна Абрамова страница 3
Название: По Москве с Аннушкой Путешественницей
Автор: Анна Абрамова
Издательство: Издательские решения
isbn: 9785006227101
isbn:
В Сандуновских банях снимали «Брата 2» Алексей Балабанов, герои Эльдара Рязанова из «Иронии судьбы» тоже засветились здесь. Сергей Эйзенштейн использовал античный бассейн Сандунов для съемок «Броненосца Потемкина». Был тут и Арнольд Шварценеггер в «Красной жаре» и герои из седьмой «Полицейской академии».
Сандуновские бани до сих пор работают для посетителей по своему изначальному замыслу.
Депо в Москве
Платформа Депо в Москве является остановочным пунктом Московской железной дороги Курского направления. Она расположена на перегоне между парками сортировочной станции Люблино-Сортировочное (там два парка: парк Люблино-Северное и парк Люблино-Южное). В восемнадцати минут езды от Курского вокзала.
Депо построили в 1909 году, потому что, из-за увеличения объема перевозок с юга России, ели справлялась со своими задачами станция Москва-Курская (ныне современная станция Москва-Товарная-Курская). Затруднения возникли в сортировке вагонов и грузовой работе. Местом нового строительства стало место в Люблино.
Станцию назвали Люблино из-за близости к ней усадьбы. В годы строительства это было очень уютное место подмосковья: рядом поселок Перерва, деревня Марьино, поселок Люблино, расположенные на песчаном береге Москвы-реки. Н аэтом берегу купались и водилось много различной рыбы. Здесь было начато строительство нового локомотивного депо веерного типа на 30 стоил с поворотным ручным кругом в центре в 1906—1908 годах. В те годы поворотный круг вращали вручную шесть человек с большим трудом.
В 1909 году, по завершении строительства, открыли сортировочные горки и тридцать стоил паровозного депо веерного типа, в этом же году сюда перевели товарные паровозы со станции Москва-Курская.
При строительстве депо не учли появление в будущем более мощных паровозов, а построли все под паровозы серии Ов, которые использовались в то время. Эта ошибка дала знать о себе, когда стали поступать новые паровозы серии «щ», имеющие более длинную базу. Раздевалок, умывальников и подсобных помещений для работников депо в то время не было, вблизи депо не было ни буфета, ни столовой, ни торговой точки. Вообщем условия труда для работников были плохими, но коллектив был верен своему делу. После гражданской войны для работников организовали служебный поезд Москва-Депо-Перерва, который привозил на работу и обратно. В 1923 году оборудовали поликлинику и родильное отделение (названная именем Н. А. Cемашко) в старом здании конторы Московского железнодорожно-ремонтного завода «Можерез» – первая поликлиника в районе Люблино. Александра Николаевича Семашко признали почетным бригадиров (он сделал улучшения в области санитарии депо, техники безопасности, охране труда и часто бывал на станции). В 1930—1940 года паровозное депо признали образцовым.
СКАЧАТЬ