Опасный трафик. Антон Ледовских

Чтение книги онлайн.

      Я вот, например, пять лет отсидел за партой политехнического института и ни одного дня не отработал по специальности. Коммерческая торговая фирма «Рога и копыта» с распростертыми объятиями приняла молодого перспективного менеджера среднего звена, подающего, кстати, неплохие надежды. Целых шесть лет длился этот период моей жизни. Осознав, что в этой фирме, не смотря на мою перспективность, мне ничего не светит, и поняв, что менеджер это не профессия, а призвание, я ушел в другую контору. Какая разница, чем и где торговать.

      Потом я понял, что молодых и перспективных оказывается вокруг великое множество, но вот везунчиков, способных сделать стремительную карьеру, на самом деле единицы. И я, к сожалению, в их число не входил.

      Попробовал организовать свой бизнес попутно основной работе. Но и тут меня ждало жестокое разочарование. Оказалось, что вести фирму к успеху под руководством «тупого» директора много легче, чем быть директором и пытаться добиться хоть маломальской прибыли. Парадокс. А если быть точным, тупик.

      Работать на дядю опостылело, а организовать собственное дело не хватает тямы. Кризис среднего возраста, начавшийся в моем случае с неким опережением.

      Хотелось заняться чем-нибудь другим, найти себя. При этом постоянно был страх нарушить привычную жизнь. Но судьба решила все за меня. Я всегда был склонен к некоторому фатализму. И не сильно верил, что всего можно добиться самому. Будь ты семи пядей во лбу, если плутовка удача не одарит тебя своей благосклонностью, будешь прозябать до самой смерти на обочине большой жизни. Хотя, может, я и ошибаюсь, но в моем случае все было именно так. Судьба и все тут.

      Незаметно я задремал, убаюканный плавным покачиванием старой «шестерки». Машина, не смотря на свой почтенный возраст, шла на удивления мягко и тихо.

      – Приехали, – вырвал меня из дремы голос водителя.

      Прохрипела рация, озвучивая стоимость поездки. Водитель включил свет и терпеливо ждал, пока я извлеку из своих карманов требуемую сумму. Оказалось, что все купюры, не глядя подобранные мной с пола, были как на зло наименьшего достоинства. То есть червонцы. Одну за другой я доставал и распрямлял их, понимая, что наличности может и не хватить. Водитель, очевидно, тоже понимал это, но вел себя корректно. Не торопил, не грубил. Я уже думал, что придется звонить Дэну и просить его оплатить машину, но тут по счастью в мои руки попала пятисотка. Водитель вздохнул с явным облегчением. Я же решительно скомкал остальные купюры и протянул ему найденную.

      – Без сдачи, – бросил я, выходя из машины. Надо ж было отблагодарить таксиста за его терпение.

      Хрустя по свежему снегу своими легкими туфлями, я направился к массивным железным воротам. Таким же, как и десяток других, виднеющихся вдоль бесконечного высоченного забора из железобетонных плит, идущего по обоим сторонам дороги. Не сильно СКАЧАТЬ