Название: Ближайшая цель
Автор: Дмитрий Викторович Басманов
Издательство: Автор
Жанр: Научная фантастика
isbn:
isbn:
Крейдон потёр руки и улыбнулся. Трюмы его космического корабля «Странник» забиты рудой до отказа, самое время найти ближайший космический док для разгрузки. И потом снова назад, к астероидам и как можно скорее! Пока ушлые разведчики крупных рудодобывающих корпораций не разнюхали это место. Тогда с месторождением можно было бы распрощаться: огромные «Гиперкарго» – транспорты, в тысячи раз большие «Странника» – растащат руду всего за месяц-другой. При мысли об этом Крейдон поёрзал в своём пилотском кресле и тряхнул головой. Ну, уж нет! Он успеет отщипнуть свой кусочек пирога.
– Эй, Хэб, подойди-ка на мостик! – позвал Крейдон по внутренней связи.
Хэб служил на «Страннике» бортинженером. Пять лет назад Крейдон нашёл его на станции какой-то периферийной системы. Тогда он только начал набирать команду и ему позарез нужен был толковый бортинженер. А Хэбу, недавно покинувшему родную планету, нужны были деньги. О цене они договорились сразу, и Крейдон не прогадал – Хэб оказался отличным специалистом.
– Есть проблемы, кэп? – спросил он с порога.
– Наша навигационная система проложила маршрут, – задумчиво проговорил Крейдон и провёл рукой по голографической карте. – Вот здесь отмечена траектория до ближайшей станции «Мозз-4». Но меня смущает небольшая туманность на нашем пути. – Крейдон ткнул пальцем в точку на линии. – Вот здесь, на этом отрезке. Что думаешь?
Хэб подошёл к аппаратуре и принялся изучать показания навигационного компьютера.
– Плотность материи невысока. Думаю, должны проскочить. А попробовать другую траекторию?
Крейдон вздохнул.
– Пробовал. Руды мы загрузили под завязку, и теперь нужна прорва энергии, чтобы разогнать всю эту массу. И любое отклонение резко увеличивает время в пути. А мне бы этого никак не хотелось. К тому же топлива у нас в обрез.
Хэб пожал плечами.
– Добавь мощности на фронтальные силовые поля.
– Дельная мысль, Хэб! Мы, пожалуй, так и поступим.
Хэб покинул мостик, и Крейдон лениво развалился в кресле. До станции «Мозз-4» примерно сутки перехода на сверхсветовой скорости. Придётся потратить почти всё топливо для энергореактора, но игра стоила свеч: на деньги, вырученные от продажи руды, можно будет расширить грузовой отсек и пополнить запасы. Возможно, удастся сделать с десяток рейсов, прежде чем разведчики из «Рудокона» или скауты из «Планетарных шахт» обнаружат активность «Странника» и проследят его маршрут. Хотя, если действовать осторожнее, можно продержаться неделю или даже целый месяц! Тогда они имеют все шансы хорошенько разбогатеть, но особенных иллюзий по этому поводу Крейдон не питал.
Вызов Хэба по внутренней связи вывел Крейдона из задумчивости.
– Кэп, я тут провёл серию наблюдений по туманности, что мы должны пересечь. Она довольно любопытная по структуре и составу. Я бы взял образцы.
– Слушай, Хэб, ты же знаешь – пыль меня не сильно интересует. Если только она не золотая. К тому же, сам понимаешь, для забора проб придётся сбрасывать сверхсветовую и выходить в релятивистское пространство. А это всё затратно по энергии!
Хэб помедлил с ответом.
– Видишь ли, – произнёс он с расстановкой, – судя по спектральному анализу, туманность на восемьдесят процентов состоит из кремния. И у меня есть подозрения, что это остатки столкновения двух встречных и довольно больших метеоритных потоков. Мне бы всего два часа, кэп!
– Тут каждая минута на счету! А ты предлагаешь потратить их целых сто двадцать на какую-то пыль…
– Наверняка, после столкновения осталась не только пыль, – не унимался Хэб. – А вдруг есть крупные куски? К тому же мы можем попробовать отследить траекторию потоков и найти сам метеоритный рой. Думаю, он должен быть очень богат кремнием. Теоретически, конечно.
Крейдон откинулся на спинку кресла и сцепил пальцы. Почему бы и нет? Может, Хэб прав. Если ему удастся обнаружить что-то дельное, то, по крайней мере, появится запасной вариант. Теоретически, конечно.
– Так и быть. Но только один час.
Крейдон внёс все необходимые корректировки в план полёта. Теперь его участие в пилотировании было минимальным. На малых скоростях в объёме кубических парсеков пустого пространства управлять кораблём было бессмысленно, а при переходе к сверхсветовым скоростям просто невозможно. Всё управление осуществлялось интеллектуальной навигационной системой: она рассчитывала и скорость, и траекторию – нужно было только указать конечную точку маршрута. Объёмы вычислений были колоссальными, и они выполнялись мощными вычислителями. Постройка подобных систем требовала, в том числе, СКАЧАТЬ