Ингерманланд. Сергей Новичков
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ингерманланд - Сергей Новичков страница 6

СКАЧАТЬ я вас понимаю, Степан Матвеевич! Столько работы, столько сил впустую.

      Степан недоумённо взглянул на собеседницу и, будучи всё ж таки галантным кавалером, взглядом предложил ей допить остатки настойки. Та весьма тактично сделала вид, что не заметила жеста, и Степан, запрокинув голову, опорожнил банку. Не глядя выбросив пустую банку в окошко домика и склонив голову набок, всё-таки осталась манерность в общении с коллегами, Степан воззрился на уже затараторившую Зинаиду.

      Глава четвертая. В которой читатель узнаёт о том, как порой непросто бывает воплощать грандиозные планы, а также о том, что, когда, казалось бы, всё потеряно, находится ловчила, который вывернет ситуацию наизнанку и выйдет победителем

      Петербургский Метрополитен, где в своё время служил Степан Матвеевич, – организация, не разменивающаяся по мелочам. И вот в одну из светлых голов руководства данной организации пришла не менее светлая мысль. Решили не побояться и связать две ветки. Тоннель должен был проходить от станции «Чкаловская» до станции «Петроградская». Надо заметить, что руководствовались эти светлые головы не тем, чем руководствовался в 1802 году некий французский инженер-бессребреник Альбер Матье-Фавье, предложивший Наполеону строить тоннель под Ла-Маншем. Проект хоть и был гораздо скромнее, однако бюджет этого проекта был таков, что можно было бы в прорыть тоннель под Ла-Маншем не от Сагатта, а прямо из центра Парижа, такой, что даже почивший лорд Пальмерстон, заявивший в своё время о дороговизне и опасности подобных проектов, не смел бы делать подобных неосторожных высказываний, ибо и по сей день его праправнуки купались бы в роскоши от этой возможной нехитрой сделки с совестью. Но лорд родился не в то время и не в том месте. Ну да и чёрт с ним, с этим лордом. У нас, слава богу, своих сермяжных хвостатых «пильщиков» бюджета хватает.

      Итак, техническое руководство всем этим немалым прожектом было возложено на Степана Матвеевича Буреляйло. Как мы уже успели отметить выше, Степан Матвеевич человек был ответственный и, как ещё не успели отметить, был вдобавок человеком прогрессивных взглядов.

      Были проведены все необходимые геологические изыскания, закуплена буровая и строительная техника, и строительство началось. Выделенные в своё время деньги на строительство исчезали, как по волшебству, в загадочном направлении, и поэтому на закупку дорогой лазерной системы позиционирования их не хватило. Но Степан Матвеевич не отчаивался и, вместо того чтобы использовать её, пошёл старым, однако несколько усовершенствованным дедовским методом. Недаром человек он был прогрессивный. Подобно как при рытье колодцев используют лозу и ищут воду, так были наняты и некие слухачи с рыбацкими эхолотами, и для того, чтобы оба конца встретились в одном месте, ходили по Петроградской стороне и регулировали направление движения строительства, для чего метрополитен закупил раций популярной марки Walkie-Talkie. Тем, кому не хватило эхолотов, были выданы взаправдашные СКАЧАТЬ