Революционер. Все по порядку. Рем Ворд
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Революционер. Все по порядку - Рем Ворд страница 28
Название: Революционер. Все по порядку
Автор: Рем Ворд
Издательство: Издательские решения
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 9785449630131
isbn:
«Большая Берта», 420 мм. немецкая гаубица производства предприятия Круппа. Данное сверхтяжелое орудие изначально разрабатывается для береговой обороны. Скорострельность – один выстрел за восемь минут. Дальность стрельбы 800 кг. снарядами – 9 километров. Модернизированные, разбираемые при перевозке на 3 части орудия «Тип Гамма» посылают снаряд весом 1 200 кг на расстояние 13 км. Всего произведено 9 таких машин смерти (из них 4 – буксируемые).
«Стройная Эмма», 320-мм. мортира производства чехословацкого концерна «Шкода». Выпускаются также 420-мм. подобные орудия. Снаряды уничтожают живую силу на открытой местности в радиусе 300 м. Орудие эффективно при разрушении фортов с толщиной бетонных стен до двух метров. Чехи и словаки в это время – союзники Германской империи. Окрестности Вердена, 1916
Французская крепость Льеж после работы сверхтяжелой артиллерии немцев. Верден, 1916. Видны буквально тектонические изменения рельефа местности
Фотография, пробуждающая глубину восприятия – немецкий «Цеппелин» начинает путь к вражеским городам от родного Берлина, 1916 г. Видны моторные гондолы с двигателями и пропеллерами. Отсек экипажа расположен внутри корпуса. Аппараты легче воздуха, с жесткой оболочкой и мягкими баллонетами внутри именуются «цеппелинами», по фамилии графа Фердинанда Цеппелина, изобретателя, успешного промышленника. Наведение на цель может осуществляться с помощью корректировщика, спускаемого ниже облаков в корзине, на длинном, сотни метров, стальном тросе. Аттракцион – качание в люльке с трубкой телефона в руках, под свист несущихся вниз авиабомб, надо думать, незабываем. Более прогрессивный метод навигации – курсовые радиомаяки, предтеча нынешнего «Джи-Пи-Эс» и «Глонасс», применяется уже на исходе войны
Бомбы, обычно 100-килограммовые, подвешиваются внутри корпуса, сбрасываются через специальные люки. В ходу также и 10-килограммовые зажигательные устройства. Стандартная боевая нагрузка цеппелина – 2000 кг., к 1918 году – 4200 кг. Пулеметы типа «Максим» и пр., располагаются в боковых моторных гондолах, а также на верхних платформах (к ним, сквозь корпус ведут шахты). Гондолы соединяются килевым коридором, расположенном внутри корпуса. В первой из них располагается тянущий движитель, в кормовой – три толкающих, двух боковых – управляющие винтомоторные группы. Средняя скорость цеппелина – 80—100 км. ч. Потолок первых моделей 3,5 км., более совершенных – 7,5 км. Боевой радиус – 800—900 км. Экипаж 16—20 человек. Фотография – по пути к Туманному Альбиону экипажи дирижаблей вполне могут поохотится и на коммерческие суда